Demander la réimmatriculation d’un véhicule à moteur
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Si vous avez radié votre véhicule, vous pouvez le réimmatriculer à tout moment. Avec la réimmatriculation, le véhicule vous sera à nouveau enregistré. Si vous avez déménagé ou acheté un véhicule d’occasion radié, les données du propriétaire du véhicule seront mises à jour lors de votre réinscription.
Rattraper les inspections de véhicules en bonne et due forme
Si un contrôle général, un essai d’émissions ou un essai de sécurité était dû au cours de la période comprise entre la radiation de l’immatriculation et la demande de réimmatriculation du véhicule, celui-ci doit être effectué avant la réimmatriculation du véhicule.
Avis d’expert requis après un long déclassement
Si les données relatives au véhicule et au propriétaire ont déjà été supprimées du registre central des véhicules (7 ans après la radiation) et que les données ne peuvent plus être prouvées autrement, un avis d’expert d’un expert officiellement reconnu est requis.
Une nouvelle plaque d’immatriculation peut être requise
Si aucune réservation de la plaque d’immatriculation n’a été faite au moment de la radiation ou si la plaque d’immatriculation est réenregistrée au nom d’un autre titulaire, une nouvelle plaque d’immatriculation doit être demandée.
Vous pouvez également soumettre la demande de réimmatriculation via le site web de l’autorité d’immatriculation compétente si vous étiez le dernier propriétaire du véhicule au moment de la radiation de l’immatriculation et que la même autorité d’immatriculation est toujours responsable de vous.
Les conditions préalables à cela sont également
- une carte d’identité avec fonction de preuve d’identité électronique,
- un nouveau certificat d’immatriculation Partie I (carte grise),
- une réservation de plaque d’immatriculation (pour une durée maximale d’un an) effectuée lors de la désimmatriculation (déclassement).
Remarque: Sur le nouveau certificat d’immatriculation Partie I (la carte grise du véhicule), il y a un code de sécurité caché mais révélable, qui peut être identifié par une vignette argentée.
- Carte d’identité ou passeport en cours de validité avec certificat d’enregistrement,
- Preuve du droit de disposition du titulaire à enregistrer (sauf si cela résulte de l’un des documents suivants):
- ancienne carte grise ou
- Certificat d’immatriculation Partie I (ZB I) ou Partie II (ZB II) ou
- Certificat de conformité CE (papier COC) et
- Contrat d’achat, si aucun ZB II (carte grise) n’a été émis.
- AC I ou, le cas échéant, certificat de radiation,
- la preuve d’une inspection principale valide (par exemple par le certificat de radiation de l’immatriculation, le CA I ou le dernier rapport sur l’inspection principale),
- confirmation d’assurance électronique,
- plaques d’immatriculation encore existantes, si la plaque d’immatriculation vous a été réservée,
- mandat de prélèvement SEPA (autorisation de prélèvement),
- si l’AC I n’existe plus et que le démantèlement a eu lieu il y a plus de 7 ans, une autre preuve des données techniques du véhicule (certificat de conformité CE (papier COC), confirmation des données du constructeur, certificat de réception individuelle).
- Si aucun de ces documents n’est disponible, la soumission d’un avis d’expert officiellement reconnu conformément au § 21 du Règlement sur les permis de circulation routière (StVZO) est requise.
- Si le véhicule a été modifié après la mise hors service (désimmatriculation), qui sont soumises à réception (par exemple, jantes en aluminium, spoilers, chauffage d’appoint), le véhicule doit être testé par un expert officiellement reconnu (par exemple TÜV Nord) ou un ingénieur d’essai (TÜV Nord, DEKRA, GTÜ, KÜS, FSP, TÜV Hanse, TÜV Rheinland, TÜV Süd) conformément au § 19 Abs. 3 StVZO avant l’immatriculation.
- En cas de changements graves (changement de type de véhicule ou de comportement des gaz d’échappement/bruit, danger pour les usagers de la route), le véhicule ne doit être contrôlé que par un expert officiellement reconnu conformément au § 19 Abs. 2 StVZO. Le certificat d’essai/d’acceptation doit être présenté au moment de l’agrément.
Pour la réimmatriculation, les autorités d’immatriculation perçoivent des droits sur la base du barème des droits pour les mesures de circulation routière.
Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.
Le texte a été automatiquement traduit en fonction du contenu allemand.
Ministère fédéral du numérique et des transports (BMDV), StV21
